3.2. Календарный
план прохождения маршрута.
3.2.1. График
движения по основному варианту
маршрута.
Примечание:
В
столбце "H" прописана положительная
вариация высоты за день (сумма всех
наборов). В столбце "Lz
"
указана длина пути (по карте) без учета
повторно пройденного пути. В
столбце
"L" прописан фактически пройденный
путь. В столбце "L эфф." прописан
эффективный путь L
эфф. = L + 10 * H
(для
оценки трудоемкости).
Дата
|
N
|
Наименование
участка пути
|
Перепады
высоты
|
Высота
ночевки
|
H
[m]
|
Lz
|
L
|
L
эфф.
|
19.07
|
-
|
Вечером
(в субботу) прибытие в Шереметьево.
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
20.07
|
0
|
Вылет,
Аэрофлот, 01 час. 05 мин. Посадка в Оше
в 8.30, переезд Ош - Алайская долина
- пос. Кашкасу - р. Кюнгей-Отек + переход
до зимовки Кюнгей-Отек
|
2715-3020
|
3020
|
305
|
7.86
|
7.86
|
10.91
|
21.07
|
1
|
п.т.
- пер. Сухой (3245, н.к.) - плато пер.
Большой Арык (3285) + рад. по южн. Склону
в. 4203 до высоты 3750
|
3020-3245-3240-3260-3240-3270-3240-3245-3200-3285-3750-3285
|
3285
|
630
|
7.52
|
9.25
|
15.55
|
22.07
|
2
|
п.т.
- пер. Большой Арык (3305, н.к.) - р.
Кызыл-Ункюр - пр. приток р. Кызыл-Ункюр
|
3285-3865
|
3865
|
580
|
7.24
|
7.24
|
13.04
|
23.07
|
3
|
п.т.
- пер. Тюзашу (4280, 1А) + рад. в. 4480 к западу
от перевала - р. Тюзашу
|
3865-4280-4480-
4280-3765-3885
|
3885
|
735
|
6.46
|
7.27
|
14.62
|
24.07
|
4
|
р.
Тюзашу - верхнее озеро + рад. в. 4645
(1Б, п.в.)
|
3885-4200-4645-4200
|
4200
|
760
|
6.2
|
8.53
|
16.13
|
25.07
|
5
|
п.т.
- пер. Зап. Карасель (4595, 1Б) - лед.
Карасель
|
4200-4595-4450
|
4450
|
395
|
3.5
|
3.5
|
7.45
|
26.07
|
6
|
п.т.
- пер. Спартак
(4655, 2А) - исток р. Дамджайлоо
|
4450-4655-3985-3990
|
3990
|
210
|
6.83
|
6.83
|
8.93
|
27.07
|
7
|
п.т.
- пер. Кёкджар - южное подножие пер.
Скобелева Западный
|
3990-4185-3910-4575
|
4575
|
860
|
8.9
|
8.9
|
17.5
|
28.07
|
8
|
п.т.
- пер. Скобелева Зап. (4655, 2А) - пер.
Скобелева Связной (4700, 1Б) - правая
ветвь лед. Кумтор
|
4575-4655-4530-4700-4450
|
4450
|
250
|
2.39
|
2.39
|
4.89
|
29.07
|
9
|
п.т.
- пер. Собянина (4590, 2А) - р. Вост.
Кичик-Алай - устье р. Кумтор
|
4450-4590-3360-3440
|
3440
|
220
|
9.16
|
9.16
|
11.36
|
30.07
|
10
|
Запасной
день
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
31.07
|
11
|
Запасной
день
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
01.08
|
12
|
Отъезд
Лебедева. Оставшиеся идут
участок: устье р. Кумтор - подножие
пер. Кичикбель, полудневка.
|
3440-3795
|
3795
|
355
|
7.25
|
7.25
|
10.8
|
02.08
|
13
|
п.т.
- пер. Кичикбель + траверс вост. Склона
в. 4325 (1А) - подножие пер. Акарт
|
3795-4235-4010-4105-4075
|
4075
|
535
|
7.62
|
7.62
|
12.97
|
03.08
|
14
|
п.т.
- пер. Акарт (4520, 1Б) - р. Акарт
|
4075-4520-3170
|
3170
|
445
|
12.1
|
12.1
|
16.55
|
04.08
|
15
|
п.т.
- р. Чиле
|
3170-1840
|
1840
|
0
|
24.4
|
24.4
|
24.4
|
05.08
|
16
|
п.т.
- Янгинаукат + переезд в Ош
|
1840-1540
|
1540
|
0
|
11.57
|
11.57
|
11.57
|
06.08
|
|
Отдых
в Оше
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
07.08
|
-
|
Утром
в четверг в 4.40 вылет на Уральских
авиалиниях из Ошского аэропорта, в
6.20 посадка в аэропорту Домодедово.
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
|
|
ВСЕГО
|
|
|
6280
|
129
|
133.87
|
196.67
|
.
В
зачет: 129
км * 1.2 = 155
км.
Основной вариант
маршрута в Накартеми:
https://nakarte.me/#m=10/39.91893/72.48860&l=Czt&nktl=0VkiRJr03R7nbrabHaAn0A
3.2.2. Запасные
варианты.
1. Обход пер.
Спартак (2А) через перевалы Очевидеый
(1А) и Дамджайлоо Траверсный (1Б).
Увеличивает продолжительность похода
нга 1 день. Увеличивает протяженность
маршрута на 6.65 * 1.2 = 8 км.
26.07
|
6
|
лед.
Карасель -
пер. Очевидный
(4615, 1А) - зап. ветвь лед. Кумтор.
|
4450-4200-4615-4320
|
4320
|
415
|
5.79
|
5.79
|
9.94
|
27.07
|
7
|
п.т.
- пер. Дамджайлоо Траверсный (4730, 1Б)
- исток
р. Дамджайлоо
|
4320-4730-3990
|
3990
|
410
|
7.69
|
7.69
|
11.79
|
.
2. Обход пер.
Скобелева Западный (2А) через перевал
СК МАИ (1Б). Увеличивает
продолжительность похода на 1 день.
Увеличивает протяженность маршрута
на 8.29 * 1.2 = 10 км.
28.07
|
8
|
южное
подножие пер. Скобелева Западный -
р. Кёкджар - южное подножие пер. СК
МАИ
|
4575-3910-4490
|
4490
|
580
|
3.11
|
8.96
|
14.76
|
29.07
|
9
|
п.т.
- пер. СК МАИ (4650, 1Б) - правая ветвь
лед. Кумтор.
|
4490-4650-4015-4020-3990-4500
|
4500
|
675
|
7.98
|
7.98
|
14.73
|
30.07
|
10
|
п.т.
- пер. Собянина (4590, 2А) - р. Вост.
Кичик-Алай - устье р. Кумтор
|
4500-4590-3360-3440
|
3440
|
170
|
8.75
|
9.15
|
11.35
|
3. Обход пер.
Собянина (2А) по долине р. Кумтор.
Увеличивает протяженность маршрута
на 0.83 * 1.2 = 1 км.
29.07
|
9
|
правая
ветвь лед. Кумтор - р. Кумтор - р. Зап.
Кичик-Алай
|
4450-4500-3990-4020-3460
|
3460
|
80
|
10.41
|
10.41
|
11.21
|
30.07
|
10
|
Запасной
день
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
31.07
|
11
|
Запасной
день
|
-
|
-
|
0
|
0
|
0
|
0
|
01.08
|
12
|
Отъезд
Лебедева. Оставшиеся идут
участок: р. Зап. Кичик-Алай - подножие
пер. Кичикбель, полудневка.
|
3460-3795
|
3795
|
335
|
6.83
|
6.83
|
10.18
|
4. Обход пер.
Кичикбель (1А). Сокращает
продолжительность похода на 1 день.
Сокращает протяженность маршрута на
5.9 * 1.2 = 7 км.
01.08
|
12
|
Отъезд
Лебедева. Оставшиеся идут
участок: устье р. Кумтор - подножие
пер. Акарт.
|
3440-4075
|
4075
|
635
|
8.97
|
8.97
|
15.32
|
5. Допускается
обход любого локального препятствия
или серии из нескольких локальных
препятствий долинам и некатегорированным
перевалам.
Запасные
варианты в Накартеми:
https://nakarte.me/#m=12/39.82000/72.56481&l=Czt&nktl=l6ZrheTjWMR86etT5Ha06g
Основной и
запасные варианты (вместе) в Накартеми:
https://nakarte.me/#m=10/39.91318/72.51832&l=Czt&nktl=N4j-CGPbZb0sjivh_48uEw
|