2. ФОТОГРАФИИ И КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ МАРШРУТА.

2.1. День первый. Подход к болоту Оршинский Мох. На привокзальной площади в Твери нас ожидала арендованная газель. Стоимость проезда до села Беле-Кушальское составила 6000 рублей с группы. В 11.00 мы выгрузились из машины на восточной окраине села в точке START, см. фото 2.1.

Ф. 2.1. На старте на окраине села Беле-Кушальское.

От села Беле-Кушальское до деревни Романово шли по дороге. За мостом через р. Орша обошли церковь слева и вышли на поле к северу от деревни Романово. Дорога уходила на северо-восток, а нам надо было идти на север. Поэтому в точке p01 мы сошли с дороги, по глубокому снегу пересекли поле к перелеску и, отыскав в нём проход, вышли в точке p02 на засыпанную снегом дорогу.

Ф. 2.2. В высоком хвойном лесу севернее деревни Романово.

Через 300 м дорога вошла в высокий хвойный лес, см. фото 2.2, и еще через километр вывела на просеку ЛЭП. По этой просеке мы пошли на северо-восток и через 750 метров достигли другой ЛЭП, которая вела уже на северо-запад. Мы повернули налево, прошли вдоль ЛЭП 300 м и в точке p03 свернули направо на слабо-заметную грунтовую дорогу. Началась тяжелая тропежка, см. фото 2.3. Миновав болото, дорога вошла в невысокий сосновый лес и через 2 км от ЛЭП вывела на заболоченную поляну перед входом в высокий хвойный лес. На краю этой поляны было несколько сухих сосен, которых не надо было пилить - они легко заваливались от толчка руками. Здесь, в точке d1 мы встали лагерем на ночлег, см. фото 2.4 и 2.5.

Ф. 2.3. Пересечение болота на участке 1.4.

Ф. 2.4. Здесь состоялась наша первая ночевка.

Ф. 2.5. В палатке.

2.2. День второй. Подход к озеру Глухое. Утром 31.01.2026 мы собрали лагерь и продолжили путь. Дорога вошла в высокий еловый лес и повернула на юг-юго-восток. В 900 метрах от места ночевки мы круто повернули на север-северо-восток и по лесной дороге вышли из леса на край болота, см. фото 2.6 и 2.7.

Ф. 2.6. На лесной дороге южнее первого лагеря.

Ф. 2.7. Лес закончился, и мы оказались на краю огромного болота.

Дорога прошла по болоту около 1300 метров в северо-восточном, а потом в восточном направлении и неожиданно потерялась. Следующий 700-метровый участок пути проходил по бездорожью. Сначала со сложнейшей тропежкой мы пересекли заросли камышей (участок 2.3). Снега между камышами намело особенно много, поэтому первый периодически тропил без рюкзака. Затем мы вылезли в заросли березняка и некоторое время прошли по следам крупного зверя (так было легче тропить). Наконец, мы продрались через кусты и в точке p08 вылезли на широкую дорогу, см. фото 2.8.

Ф. 2.8. Подъем на крутую насыпь дороги.

По этой дороге давно никто не ездил, и нам пришлось прокладывать лыжню. Дорога повернула строго на север и через 1600 метров привела нас к ориентированной с запада на восток наезженной дороге, которая огибала с юга озеро Оршинское. Озера мы не видели, оно скрывалось за перелеском. По дороге весьма часто проезжали КАМАЗы, нагруженные торфом (с востока на запад) и пустые (с запада на восток). Наконец, в точке p10 (а дорога к этому моменту уже повернула на север) мы свернули с дороги на восток и по свежей буранке, см. фото 2.9, дошли до озера Глухое. Со льда озера мы увидели в 150 метрах к югу от нас сушину и устремились к ней ставить лагерь (точка d2).

Ф. 2.9. Вот по такой буранке мы дошли до озера Глухое.

2.3. День третий. Подход к озеру Щучье. Утром 01.02.2026 мы собрали лагерь и вышли на буранку, которая по дуге вдоль южного берега пересекала озеро к его восточному берегу. В точке p13 мы сошли с буранки, вышли на южный берег озера и осмотрели дорогу вдоль него. Дорога была напрочь засыпана снегом. Тогда мы вернулись на буранку и по ней дошли до точки p15 на восточном берегу озера, откуда на восток к озеру Красенькое в 2023 году вела наезженная дорога [1]. Перед выходом на берег мы миновали застрявший в снежном болоте снегоход (водителя не было).

Сейчас дорога к озеру Красенькое была полностью заметена. Миновав участок 3.6 с тяжелой тропежкой, мы достигли западного берега озера Красенькое, пересекли его к южному берегу и вышли на заметенную снегом дорогу, которая вела к озеру Щучье, см. фото 2.10.

Ф. 2.10. Дорога на южном берегу озера Красенькое.

Опять началась тяжелая тропежка. Не доходя до озера Щучье 500 метров, мы встали на ночлег (точка d3). В этот день мы смогли пройти всего лишь 8.5 км.

2.4. День четвертый. Подход к озеру Великое. Утром 02.02.2026 мы собрали лагерь и продолжили путь на восток к озеру Щучье. Дорога потерялась в зарослях мелкого кустарника и камышей, и как всегда в таких местах тропежка стала совсем сложной, см. фото 2.11.

Ф. 2.11. На участке 4.2 перед выходом на озеро Щучье.

Пересекая озеро Щучье к его южному берегу, мы несколько раз натыкались на снежные болота и вставали после них счищать с лыж килограммы быстро замерзающего мокрого снега. На южном берегу мы обнаружили лыжню, проходившей здесь группы Владислава Жукова, и по этой лыжне, см. фото 2.12, достигли к вечеру восточного берега озера Великое. Здесь, в точке d4 мы встали на ночлег.

Ф. 2.12. Молодой лес на болоте между озерами Белое и Великое.

2.5. День пятый. Выход с болота Оршинский мох в деревню Быково. Утром 03.02.2026 после восхода Солнца, см. фото 2.13, мы вышли на лед озера Великое и по запорошенной еле различимой буранке, см. фото 2.14, пересекли озеро Великое к точке p27, где начинается зимник в деревню Быково.

Ф. 2.13. Сбор лагеря на западном берегу озера Великое.

Ф. 2.14. Заметенная снегом буранка на озере Великое.

В точке p27 мы вышли на свежую буранку, см. фото 2.15, которая помогла нам лишь до половины пути к деревне Быково, свернув в сторону по направлению к озеру Кобыльское. Вторую половину пути мы тропили по занесенной снегом дороге.

Ф. 2.15. Движение по свежей буранке к деревне Быково.

Ф. 2.16. В деревне Быково. Торжественное построение в честь пересечения болота Оршинский Мох.

Сразу за Быково мы перешли по мосту реку Созь и, достигнув через 350 метров каких-то разрушенных нежилых зданий, повернули направо (на юг) на дорогу к деревне Ямки. По дороге этой никто не ездил, она была засыпана снегом, поэтому нам пришлось проложить по ней лыжню. Пройдя по дороге чуть менее двух километров, мы свернули направо в лес и встали лагерем на ночлег в точке d5.

2.6. День шестой. По лесам севернее шоссе «Тверь - Кимры». Утром 04.02.2026 мы собрали лагерь и продолжили путь к деревне Ямки. Зимой в этой деревне никто не живет, см. фото 2.17. За мостом через р. Созь мы миновали нежилую зимой деревню Ильино, см. фото 2.18, а еще через полтора километра деревню Марьино.

Ф. 2.17. Нежилая зимой деревня Ямки.

Ф. 2.18. Дом в деревне Ильино.

Эти нежилые деревни со вполне приличными домиками создавали ощущения не то, чтобы сюрреалистические, но с некоторой долей иррациональности, и это придавало походу особый колорит. И всё же в деревню Марьино иногда кто-то приезжал, потому что после неё мы пошли по заметенной снегом буранке. Лесная дорога была потрясающе красива, см. фото 2.19.

Ф. 2.19. Лесная дорога к югу от деревни Марьино.

В точке p32 мы сошли с запланированного пути, отклонившись вправо, и продолжили движение по заметенной снегом буранке, иначе нам пришлось бы тропить по глубокому снегу. На выходе из леса в точке p32 мы наткнулись на свежую буранку, которая вела на восток в сторону стоящей на маршруте деревни Харитоново. Через 700 метров в точке p34 эта буранка вывела нас на проезжую лесную дорогу, по которой мы в точке p35 достигли шоссе «Тверь - Кимры». Двигаясь по заснеженной обочине шоссе через 1300 метров мы достигли деревни Харитоново, см. фото 2.20.

Ф. 2.20. Вход по обочине шоссе в деревню Харитоново.

Миновав деревню, за мостом через Созь мы свернули с шоссе вправо, чтобы по грунтовой дороге приблизиться к просеке ЛЭП, по которой по плану был проложен наш маршрут. Однако при входе на просеку мы столкнулись с тяжелейшей тропежкой по бездорожью. В результате мы приняли решение обойти 3-х километровый участок тяжелой тропежки, продолжив движение по шоссе до газопровода, и уже по нему выйти к просеке ЛЭП в самом его конце. В точке p37 мы снова поднялись на шоссе и через 4 км в точке p38 спустились с шоссе на газопроводную просеку. Газопровод этот, по-видимому, периодически осматривают, поэтому вдоль него шла занесенная снегом буранка. Через 230 метров мы дошли до заболоченной поймы ручья, свернули с газопровода налево и встали на ночлег в точке d6.

2.7. День седьмой. По лесам южнее шоссе «Тверь - Кимры». Иваньковское водохранилище. Утром 05.02.2026 мы собрали лагерь и продолжили путь на юг по просеке газопровода. Через километр мы вышли на просеку ЛЭП, которую мы отвергли к концу предыдущего дня, и повернули по ней на восток. В районе пересечения этих просек расположено болото. Движение по просеке ЛЭП сопровождалось тяжелейшей тропёжкой среди камышей и мелкой кустарниковой растительности. Этот очень сложный 150-метровый участок закончился выходом на болотный лёд чуть севернее просеки ЛЭП. Пересекая заросли камышей и двигаясь по заледеневшим проходам между ними, мы миновали болото и вернулись на просеку. Через 300 метров в точке p42 мы свернули с просеки ЛЭП на другую, ответвляющуюся от неё просеку ЛЭП, ведущую в юго-восточном направлении к деревне Перетрусово. Здесь мы попали на свежую буранку, которая через 150 метров, в точке p43 соединилась с буранкой, которая шла перпендикулярно нашему пути. Далее мы протропили 550 метров вдоль ЛЭП в сторону деревни Перетрусово, см. фото 2.21, и в точке p44 вышли на свежую буранку, см. фото 2.22, которая выскочила на просеку ЛЭП откуда-то справа.

Ф. 2.21. На участке 7.6 на просеке ЛЭП в деревню Перетрусово.

Ф. 2.22. Свежая буранка на просеке ЛЭП в деревню Перетрусово.

Следующие 6 км до деревни Перетрусово мы промчались по свежей буранке на высокой скорости. За деревней мы спустились к заливу Иваньковского водохранилища и 250 метров тяжело тропили по камышам, пока в точке p47 не наткнулись на свежую буранку, которая вывела нас на лед Иваньковского водохранилища, см. фото 2.23.

Ф. 2.23. По этой буранке мы вышли на лед Иваньковского водохранилища.

К сожалению, эта буранка не пошла в сторону Дубны и завернула в пролив западнее острова Клинцы. Поэтому в точке p48 мы сошли с неё на заметенную снегом старую буранку, см. фото 2.24.

Ф. 2.24. Путь по занесенной буранке вдоль северного берега острова Клинцы.

Пока мы обходили остров, Солнце приготовилось к закату, поэтому в точке p49, приметив на острове Клинцы скопление елок, мы свернули к берегу и встали лагерем на ночлег в еловом лесу около восточного края острова (точка d7).

2.8. День восьмой, заключительный. Утром 06.02.2026 мы собрали лагерь и вернулись на занесенную снегом буранку, ведущую в сторону Дубны по льду Иваньковского водохранилища. В точке p51 эта буранка соединилась с наезженной по льду дорогой. Преодолев по этой дороге 8.5 км, мы достигли дамбы Иваньковского водохранилища и в точке p52 поднялись на неё. По дамбе идёт дорога. Однако перед какой-то стройкой все снегоходы спускались с дамбы налево в лес. Мы тоже спустились, прошли вдоль дамбы до забора какого-то предприятия и повернули по снегоходной дороге налево. Обогнув предприятие, мы оказались в черте города, сняли лыжи и уже пешком дошли до автобусной остановки «Стадион». Здесь мы сели на автобус и доехали на нём до железнодорожного вокзала «Большая Волга». Мы еле успели купить билеты, нам пришлось поспешить, чтобы в 15.40 отправиться на электричке в Москву.