.

.

 .

 .

.

.

.

8. ОПИСАНИЕ ВОСХОЖДЕНИЯ

22.08. Выход в 8 ч. 20 мин. За ночь выпало 20 см. снега. Наст слабо подморозило, и мы периодически проваливались. Плато ледника сильно разорвано, снежные мосты над разломами ненадёжны, поэтому переход через плато во второй половине дня – большая проблема, см. ф. 2. За два перехода подошли к основанию северной стены восточного гребня пика Кызылсель. В нижней части стены имеется крупноблочный ледопад, который издали выглядит серьёзным препятствием. Выше ледопада – короткие наклонные снежные поля, ещё выше – увенчанный карнизами крутой снежно-ледовый склон.

В центре ледопада оказался сравнительно несложный проход. Шли в основном одновременно, лишь единожды провесив верёвку перил (это участок 2, глубокий сыпучий снег, 50 град., 15 м., затем лёд, сначала 60 град., 6 м., затем 45-50 град., 20 м.).

Выше сброса были короткие участки с лазанием и засыпанная трещина. Ледопад прошли за два часа. Со снежного поля (участок 3) перешли на неявный контрфорс. Уклон сначала 35–40 градусов, выше 45 (участок 4). В течение 40 мин. шли одновременно по хорошим ступеням. Когда последствия возможного срыва стали вызывать опасения, перешли на перильную технику. Верёвки крепили на ледорубах, а в верхней части склона (это участок 5, присыпанный снегом лёд, 55–60 градусов) - на ледобурах, см. ф. 2, 4. До карниза провесили 7 верёвок перил. Последняя 8-я переброшена через двухметровый карниз (участок 6), который проходили с лопатой. Подъём по перилам занял 4ч 30 мин. Последние два часа шли в пургу, поэтому все в той или иной степени вымокли.

Гребень острый с карнизами на север. Южная сторона – снежный склон крутизной 40 градусов, см. ф. 2 и 4. Следуя контрфорсу, мы вышли на гребень немного восточнее седловины 5460. Пройдя 200 метров по гребню (участок 7) и, миновав седловину перевала (площадки нет) за 20 мин. поднялись в удобную для стоянки мульду на высоте 5470. Ночью открылись звезды.

23.08. Вышли в 09.20. Глубокий снег, фирна практически нет. Шли 4 часа до 13ч. 35 мин., постоянно меняя ведущего (участок 8). По пути преодолели несколько 50-метровых участков крутизной до 40 градусов. С восточного гребня Кызылселя открывается замечательный вид на Кашгарские горы. Особенно хорошо смотрятся альпийские пики Агалистана. Вдали видны вершины Каракорума. Сквозь Кашгарский хребет выглядывает Музтаг Ата. Но над всем этим доминирует мощный южный склон Конгура, см. ф. 5. Погода постепенно портилась. Мы остановились на обед и на всякий случай поставили одну палатку.

После обеда выйти не удалось. Начался сильный ветер, видимость пропала. Мы находились на ровном плече в очень хорошем месте для лагеря. Впереди нас ожидали протяженные и, возможно, лавиноопасные предвершинные снежные поля. Поэтому мы решили не испытывать судьбу и переночевать на месте обеда. Высота 5870.

24.08. Ясное утро, видимость потрясающая. Кажется, что на юго-востоке виднеются вершины тибетского узла Аксай-Чин. Выход в 7 ч.20 мин. Немного приспустились на седловину. Здесь гребень очень острый (участок 9). Шли связка по связке. За седловиной гребень переходит в предвершинный склон, см. ф. 3. Крутизна 20 градусов, рыхлый и глубокий снег (участок 10). Идти очень трудно. Ведущий выдерживал не более 30-ти шагов – и в сторону! В 12 ч.15 мин. вылезли на серак на высоте 6200, см. ф. 3. Обед. Пока готовили еду, Илья и Боря пробили тропу на участке длиною около 200 м.

С обеда вышли в 14 ч.15 мин. Крутизна - 30 градусов. Здесь уже не так глубоко, иногда встречается лед (участок 11). Последний участок пути перед выходом на северный гребень Кызылселя – лёдовый склон крутизной 45 градусов, в нижней части которого и в центре имеются неширокие бергшрунды (одна верёвка перил, участок 12). На северный гребень поднялись в 15 ч. 40 мин. Дул сильный юго-западный ветер. По пологому и широкому гребню за час поднялись на вершину Кызылселя (6525).

С вершины Кызылселя за 10 мин. спустились на перемычку перед западной предвершиной. Здесь в скрытой от ветра мульде встали на ночлег. Высота 6490 м. Кое-кто “для профилактики” выпил цитрамона. Спали все хорошо.

25.08. Ясное утро. Спуск по западному гребню начали в 9 ч. 20 мин. Снега здесь значительно меньше, чем на восточном гребне. По-видимому, он переносится на противоположную сторону горы по преимуществу юго-западными ветрами. Открытого льда практически не было. Идем одновременно, изредка с попеременной страховкой, см. ф. 7. На сбросе гребня провесили одну веревку перил (лёд, 45 градусов, внизу неширокий бергшрунд). Далее, обходя ледовые сбросы и карнизы гребня, двигались то по северной, то по южной его стороне. Иногда преодолевали открытые и полузасыпанные трещины, выходы открытого льда, небольшие сбросы. В 12ч.35 мин. мы достигли осыпной седловины 5400. Это первое приемлемое место для схода с гребня, см. ф. 8. Более предпочтительным выглядел спуск на юг. На седловине мы сняли страховочные системы и перекусили. Часовой спуск по мелкой осыпи с седловины 5400 на юг вывел нас в карман ледника. Здесь на высоте 4725 встали на обед.

.

.