2.6. Перевал Цвиллинга Восточный (4250, 2А) расположен в главном Кичик-Алайском хребте, ориентирован с севера на юг и соединяет ледник №256 [3] (долина р. Коргон) на севере с ледником №274 (долина левого истока р. Турпачаты) на юге, см. рис. 5. За скалой, в 150 метрах западнее перевала Цвиллинга Восточный, расположен параллельный ему перевал Цвиллинга Западный (2Б), см. фото 33. Координаты перевала Цвиллинга Восточный: 40° 0.789'N 72° 43.906'E. Из тура на перевале мы сняли записку 2019 г. команды ЦСТ МАИ под руководством Андрея Лебедева [5]. Это означает, что мы совершили третье прохождение перевала, так как команда Лебедева 2019 года сняла записку 2007 г. первопроходцев из турклуба КПИ «Глобус» под руководством Алексея Келина [8].
Утром 15.08.2026 мы за полтора перехода подошли к северной стене перевала Цвиллинга Восточный, см. фото 33. Подъём на перевал осуществляется в три этапа, см. фото 34.
Первый этап - подход к правому нижнему краю скалы в точку 2. В 2019 году [5] этот участок мы прошли в связках одновременно по надежным следам в снегу. В 2026 году на этом участке с голым льдом мы провесили 2 веревки перил, см. фото 35 и 36.
Второй этап - обход скалы с выходом на её вершину к точке 4. Это ключевой участок. Лед здесь очень крутой и жесткий, с натечным покрытием. На этом участке мы провесили две веревки перил, при этом лидеры лезли без рюкзаков, см. фото 37 и 38.
Третий этап — подъём с вершины скалы (от точки 4) на перевал. Здесь уже не так круто, как при обходе скалы, см. фото 40. Сначала мы решили подняться в связках одновременно по ледобурной дорожке, но быстро убедились, что это неудобно. Всё-таки, здесь было лазание и даже на передних зубьях. Поэтому всё свелось к провеске на этом участке двух веревок перил.
Рис. 5. Прохождение перевала Цвиллинга Восточный.
Ф.33. Северные стены перевалов Цвиллинга Восточный и Западный.
Ф.34. Расположение перильных веревок на подъёме к пер. Цвиллинга Восточный. Размечено фото из похода 2019 г. [5].
Ф.35. На верхней стенке бергшрунда в начале первой веревки.
Ф.36. Прохождение второй веревки к нижнему правому краю скалы, к точке 2. В тени, в холодные утренние часы мы не заметили здесь ни одного падающего камня.
Ф.37. Лидер без рюкзака лезет в обход скалы к точке 3. Третья веревка защищена от камней скальным выступом около точки 3.
Ф.38. Подъём в обход скалы по четвертой веревке. Участники стоят на промежуточной точке.
Ф.39. Лидер спускается за рюкзаком с вершины скалы. На переднем плане камни на вершине скалы, см. фото 34 (точка 4). Слева камни на леднике. Эти камни угрожают оттаять и сорваться на четвертую веревку.
Ф.40. Подъем с вершины скалы (от точки 4) на перевал. Здесь уже не так круто...
Ф.41. Группа на перевале Цвиллинга Восточный.
Короткий спуск с перевала по крутой крупно осыпи заканчивается выходом на пологий ледник № 274 [3], см. фото 42 и 43. Мы обошли его язык и на морене справа от ледника в точке 40° 0.689'N 72° 43.953'E 4205 H встали на ночлег, см. фото 44.
Ф.42. Южный склон перевала Цвиллинга Восточный.
Ф.43. Спуск с пер. Цвиллинга Восточный по крупной осыпи на ледник № 274 [3].
Ф.44. На правой морене ледника №274 [3] имеется место, зачехленное мелкими камнями и удобное для выравнивания под палатки.
Ф.45. Вид с морены около лагеря 4205 на долину Турпачаты. Перед вершиной 4605 наш путь повернет направо, к леднику Турпачаты (№ 276 [3]).
Утром 16.08.2026 мы собрали лагерь и по средней и крупной осыпи спустились на пологую часть основной морены ледника № 274 [3], см. фото 46. На этой пологой морене нам периодически удавалось находить поросшие травой полоски с грунтовым покрытием среди камней. По таким полоскам, ориентированным вдоль долины, идти было значительно удобнее и быстрее. Наконец, мы достигли поворота к леднику Турпачаты (№ 276 [3]), см. фото 47. После траверса желтого песчаного склона мы поднялись на основную морену этого ледника и пересекли её к правому борту. На подходе к правому борту среди хаоса камней мы обнаружили открытый лед и ледяной грот, из которого вырывалась река. Путь вверх вдоль правого борта оказался несложным и проходил по песчаным участкам и описанным выше травянистым полоскам. Наконец, мы вышли на открытый лед и поднялись по нему к точке 39° 59.359'N 72° 43.559'E 4075 H, где прямо на открытом льду встали лагерем на ночлег, см. фото 48.
Ф.46. Спуск от лагеря 4205 на пологую основную морену ледника № 274 [3].
Ф.47. Поворот на ледник Турпачаты (№ 276 [3]).
Ф.48. Лагерь 4075 на леднике Турпачаты.
Беззащитность от камнепадов четвертой веревки заставила нас переосмыслить своё пребывание в горах в столь жесткой снежно-ледовой и камнеопасной обстановке и отказаться от дальнейшего прохождения основной нитки маршрута и заявленных запасных вариантов. Действительно, заявленный перевал Джолджилга Западный (1Б, п.п.) имеет на северном склоне крутую ледовую стенку под разрушенными скалами и осыпями на гребне. Эту стенку мы увидим, лишь взобравшись на перевал. Перевал Джумас (2А) имеет на своем северном склоне протяженную и крутую ледовую стенку и, опять же, скалы там рядом. При этом запасной вариант предусматривал обход перевала Джумас через перевал Кыргыз-Ата (1Б*), на который при отсутствии снега придется провесить девять веревок перил.
В результате таких размышлений мы позвонили по спутниковому телефону в МКК и согласовали не прописанное в заявочной книжке упрощение маршрута, а именно, участок от перевала Цвиллинга до селения Кашкасу мы пройдем по маршруту 2019 года через перевалы Капанина (1Б по Перечню), Генерала Чой Хонг Хи (1А) и Кашкасу (1Б). К слову, перевал Капанина оказался в условиях «ледяного» августа 2026 года очень интересной и весьма техничной двойкой А, насыщенной разнообразными препятствиями. И это будет наш следующий перевал.